El mantenimiento del puente Tumbes detenido se registró después de 78 días de obra y una inversión de S/ 2,727,813, ejecutada por Provías Nacional y el Consorcio Geovial desde el 18 de agosto de 2026.
Solo el carril intervenido muestra alguna mejora; los demás continúan en su estado original, obligando a los conductores a transitar por un solo sentido y generando largas filas de vehículos.
De las cuatro armaduras metálicas del puente, únicamente una recibió el proceso completo de despintado y pintura. Dos más fueron trabajadas parcialmente y una quedó sin intervención alguna.
Otro punto crítico es la falta de iluminación nocturna. Durante la noche el puente permanece a oscuras, exponiendo a conductores y peatones a un riesgo elevado de accidentes.
A pesar del monto de la intervención y del tiempo transcurrido, no se ha publicado ningún informe de control emitido por la Contraloría que señale riesgos o deficiencias en la ejecución.