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Panamericana Norte en Tumbes: lluvias dejan cráteres y riesgo para conductores

Las intensas lluvias han abierto cráteres en la Panamericana Norte en Tumbes y obligan a los conductores a avanzar por un solo carril en varios tramos.

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Redacción La Primicia 12 de noviembre de 2026, 10:28 am · 3 min de lectura · Tumbes
Panamericana Norte en Tumbes: lluvias dejan cráteres y riesgo para conductores

Panamericana Norte lluvias Tumbes ha convertido la vía en una zona de alto riesgo después de que intensas precipitaciones provocaran cráteres y acumulación de agua desde Canoas de Punta Sal hasta Aguas Verdes, según autoridades locales.

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El asfalto, erosionado por la precipitación constante, obliga a los conductores a realizar maniobras de supervivencia para avanzar. Lo que antes era una vía segura ahora representa un trayecto peligroso, con tramos prácticamente intransitables.

Panamericana Norte en Tumbes: daños críticos en La Cruz

El distrito de La Cruz muestra uno de los escenarios más críticos. Desde las instalaciones de la empresa Marinasol hasta el sector de San José, la superficie presenta huecos profundos y zonas rotas que dificultan el tránsito.

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En el tramo que sigue hasta El Rubio, la situación no mejora; la carretera se muestra fragmentada, obligando a los automovilistas a reducir la velocidad y buscar rutas alternas.

Tránsito restringido en Corrales

En el centro poblado de San Isidro, distrito de Corrales, los enormes cráteres han limitado el paso a un solo carril. Los vehículos deben invadir parcialmente el carril contrario para sortear los baches, generando un riesgo permanente de colisión.

Durante las lluvias, el agua cubre los desperfectos, dificultando la evaluación de la profundidad de los huecos y aumentando la probabilidad de accidentes.

Problemas entre Andrés Araujo y Zarumilla

El tramo comprendido entre Andrés Araujo Morán y el puente Zarumilla también sufre de graves deterioros. Transportistas y conductores de carga denuncian la ausencia de intervención oportuna por parte de Provías Nacional.

La falta de acciones concretas empeora la seguridad de miles de usuarios que transitan diariamente por esa sección.

Inversión de S/3.8 millones y su avance

En junio de 2026, Provías Nacional anunció una obra de emergencia en el corredor Sullana‑Tumbes‑Puente Internacional de La Paz, con una inversión de S/ 3 818 464,11. El Consorcio del Norte, integrado por Constructora y Consultoría FISA S.A.C. y Panics Contratistas Generales S.A.C., lidera la ejecución bajo supervisión del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

El proyecto tiene un plazo de 60 días calendario, pero los trabajos no se han iniciado en los tramos más afectados de la Panamericana Norte en territorio tumbesino, según observan los residentes.

Las lluvias continúan agravando la ya precaria condición de la vía, que es la principal arteria de la región y conecta Tumbes con Piura y la frontera ecuatoriana. La falta de mantenimiento pone en riesgo la movilidad de miles de personas.

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Escrito porRedacción La Primicia

Redacción de La Primicia.